Наскоро следваме това приключенията на розите тъй като семейството на четирима попада на открития път в техния 2017 Mercedes Sprinter 3500. Съпругът и съпругата Травис и Лекси ни дадоха дебелите зърнести подробности за това, което е необходимо, за да превърнат микробуса им в удобно, удобно жилище с площ от 86 квадратни фута, за да си раздадат.
Трансформацията „Направи си сам“ дойде малко под 27 000 долара и включва a голяма кухня с висок клас уреди, шкафове IKEA и плотове за касапи; малка затворена баня с тоалетна за компост; външно съхранение на съоръжения; нагревател за гореща вода за техните външен душ; и изобилие от вътрешно съхранение за всичките им притежания.
Травис създаде две частни зони за спане (един за мама и татко и другото за двете деца), които са прибрани през деня и могат да се разгънат през нощта. „Създаването на удобна зона за деца беше предизвикателство“, казва Травис от 4- на 6-футово легло с платформа който се сгъва и опира на задната седалка. "Това беше последната част и ние го преплатихме два пъти."
Тъй като това беше първият път, когато Травис преобразува микробус, имаше голяма крива на обучение. А проектът, който двойката си представяше, ще отнеме около четири месеца, в действителност отне осем.
Въпреки че се задържаха с първата си дизайнерска концепция, няколко фасети се промениха по време на трансформацията. „Имаше много опити и грешки“, казва Травис. „Това, което мислите, че в главата ви ще работи, не става. Превръщането му в такова пространство за живеене е инженерно предизвикателство със сигурност. "
При голям такъв проект по поръчка естествено няма ръководство. За бъдещите номади двойката казва, че удобните хора могат да поемат проект от този характер като първокласни. „Ако направите мнението си и отделите време, всеки може да го направи“, казва Травис. „Гледахме часове и часове на YouTube видеоклипове.“
Двойката също намери много насоки онлайн от други обитатели на микробуси. „Общността, която намерихме, беше толкова приятелска и създадохме много нови приятели“, казва Лекси. Без онлайн ресурси двойката казва, че не биха могли да завършат проекта. „И сега ние го плащаме напред и помагаме на хората и те ни задават много въпроси“, добавя тя. Семействата, които искат редовно да тръгнат по пътя, се обръщат към Роунес, за да питат за конкретни проекти или споделят своя ентусиазъм.
Докато двойката допуска грешки по време на трансформацията си с проби и грешки, Травис казва, че около 2000 до 3000 долара са причинени за инциденти. "Поставихме стени и съборихме стени", казва той. „Правихме неща два или три пъти. Купихме си неща и върнахме нещата. Ако го направихме отново, сега знаем абсолютно какво да не правим. "
Проектите, за които Травис смяташе, че ще отнемат около час, понякога отнемат пет часа. „Имахме много разочароващи дни“, казва той. „Понякога просто исках да се откажа от това. Друг път завършвате проект и той е толкова удовлетворяващ. “За бъдещи конвертори на микробуси, Travis препоръчва тестване на концепции, преди да изпълните, за да сте сигурни, че това, което имате предвид, ще се получи реално живот.
Едно от най-големите погрешни схващания с превръщането на микробуси е количеството време и пари, които са необходими. Докато някои хора могат да направят проекта на стотинка и да го направят бързо, микробусът на семейство Роузени е щателно проектиран за комфорт, стил и пълноценен живот за четирима, които много микробуси не са.
„Искахме да изградим нещо, което да издържи и това да ни върне стойността“, казва Травис. „За нас искахме да е удобно. И ако щяхме да го направим, искахме да се ангажираме с него и да похарчим парите. "
Микробусът беше направен от горе до долу. По-голямата част от работата беше свършена от Травис и Лекси и нещата, които те не знаеха как да правят - например електрически - те се забавиха. В замяна на електрическа инсталация, Травис търгува знанията си в строителството.
Когато планираха електрическата система, двойката трябваше да се увери, че има достатъчно мощност в микробуса, за да могат да използват уреди и да живеят удобно. „Можем да пускаме какъвто и да е уред и да имаме прясна вода“, казва Травис.
Със соларни панели, микробусът е самостоятелно поддържан, за да могат да излязат от мрежата. Докато те обикновено катастрофират на алеите на обществото, обществените земи и RV паркове, слънчевата енергия на микробуса им позволява да съществуват далеч от цивилизацията без притеснения.
„Едно нещо е, че ние наистина се опитваме да не озаряваме това, което правим, защото не е - това е като блясък с нулев процент“, казва той през смях.