Ние независимо избираме тези продукти - ако купувате от някоя от нашите връзки, може да спечелим комисионна.
Докато стоях на улица в ъгъла на Ню Йорк в сряда вечер сряда, не можех да не забележа всички цици.
Гледах редове от меки светещи прозорци на жилищна сграда. Правоъгълните стъкла рамкират изгледи на цици по таваните на всяка единица. Тези цици излъчваха топлата жълта светлина, която кара апартаментите да изглеждат толкова по-уютни от улицата. Тези цици всъщност бяха лампи. Лампи за багажници
Лампите на багажника са видът, от който никога няма да избягате. Те са тези монтирани на тавана осветителни тела във всеки апартамент, който някога сте наели. Те са светлинното приспособление за избор на практически всички коридори. Те са повсеместно, гнусно, подобно на гърдите изобретение - и хората обичат да ги мразят.
Дизайнерите, от една страна, не се колебайте да наричате грозните светлини. "Те са евтини, непривлекателни и приличат на гигантски гърди, висящи от тавана", пише в интериор блогър
. „Гърдите са много полезни и блестящо проектирани анатомични характеристики. Просто не искам домът ми да бъде осветен от тях “, пише друг. Един дизайнер казва, че е нейно задължение да отървете света на светлините на циците. Дори този уебсайт ги нарича „ужасни светлини на цици, брак на апартаменти и домове за строители навсякъде със своята непокаяна посредственост. "Какво е лошото в посредствеността? Посредствеността е самото нещо, което хазяите обичат за тях. Бенджамин Рос, наемодател и агент по недвижими имоти със седалище в Сан Антонио, Тексас, казва, че не са рядкост наемателите да повредят или дори да откраднат осветителните тела на единица.
„По някаква причина никой никога не се притеснява с тези евтини осветителни тела“, казва Рос. „Пазарът на наеми е плачевен в момента, така че като наемодател няма нужда да изминавам допълнителната миля, за да впечатля потенциалния си наемател. Долен ред: Лампите Boob са евтини и лесни за замяна. "
Някой смятал ли е някога, че едно евтино, чудесно обикновено обикновено осветително тяло (наподобяващо женската форма, не по-малко!) Може да бъде нещо, достойно за уважение и възхищение? Чуйте ме за това: Лампите Boob всъщност са добри лампи.
Произходът на лампата на boob е a малко мътно. Дизайнер и архитектурен историк Бо Съливан изчислява, че първата е осветена през 1890-те, когато за първи път е инсталирана електричество в домовете. Преди това газовите или керосиновите лампи бяха основният източник на осветление в помещението и те не биха били инсталирани толкова близо до тавана от страх да не започнат пожар. Тъй като захванатото електричество - и къщите бяха построени с по-ниски височини на тавана - осветителните тела, прилепнали плътно към тавана, станаха по-уместни, обяснява Съливан. Така се роди лампата на цици.
Въвеждането на крушката от волфрамова нишка през 1907 г. помогна на лампите на цилиндрите да станат по-често срещани, казва Съливан. Те изгориха по-ярко, използвайки същото количество енергия като по-ранните крушки, което позволи на дизайнерите на осветлението да проявят творчество, като офортват дизайни в чашата на лампата. Като добави стъклената купа върху тези нови (и по това време скъпи) крушки, тя ги предпази от повреди и кражби и разпредели светлината равномерно в една стая.
Лампите на Boob се предлагат във всякакви форми и размери, но най-често срещаната им итерация има джанта, стъклена купа и финиал. При повечето лампи на багажника, финиалът е неразделна част от дизайна на светлината. (Тъй като лампата е към багажника, финиалът е към нипел.) Лампите на тюлените имат резбова пръчка надолу в центъра на осветителното тяло, върху която е поставена стъклена купа. Финиалът, прикрепен към края на пръта, е това, което всъщност държи стъклото върху приспособлението. Макар че има и други модели лампи с ботуши с декоративни финали - или никакъв финиал—Съливан изчислява, че повечето лампи за багажници днес са произведени по описания тук начин.
„Природата проектира по много начини, които правим, а природата намира форми, които имат смисъл за работата, която трябва да вършат“, казва Съливан. „В много отношения, независимо дали става въпрос за гърди или осветителни тела, те все още играят по същите правила. Искате определено количество материал да загради определено количество обем възможно най-ефективно. В тази конструкция има функционалност, която има смисъл да се случи: Право в центъра. "
Със сигурност хората са забелязали поразителното сходство на лампата с женската анатомия през годините. Лампите на тютюна са това, което историкът на изкуствата Жул Проун би нарекъл „структурни метафори“. В есето му Истината на материалната култура: факт или измислица?, той изследва как физическите обекти могат подсъзнателно да предизвикват чувства или спомени. В един пример той отбелязва, че когато се гледа отгоре, чайниците наподобяват женски гърди.
Проун казва, че това може да означава, че репресираната структурна метафора на чайник е майчината любов. В този смисъл може би дизайнерите на осветление от 1890-те подсъзнателно създадоха лампа, която им осигури майчински комфорт.
Съливан не е убеден, че структурните метафори са движещата сила на дизайна. Вместо това, казва той, функцията на лампата диктува нейната вдъхновена от природата форма.
„Може да кажете:„ Защо не са нюансите квадратни? “Е, не е толкова ефективно да се направи квадратно парче стъкло, колкото да се направи парче стъкло във формата на купа“, обяснява той. „Защо гърдите не са квадратни? Е, по същата причина. "
„Повечето продукти се представят с нова технология и много светкавици и удари“, казва Съливан. „Тогава има натиск на пазара, за да бъде по-евтино и по-евтино, и по-лесно и лесно да се произвежда. [Лампата на багажника] се е превърнала в най-простата си форма. "
Ако питате мен, евтино, лесно произвеждащо се приспособление в най-простата му форма звучи така, както би било у дома в Bauhaus. Създадена през 1919 г., немската школа по изкуства подкрепя простотата, функционализма и масовото производство. Тя разкрачи линиите на изкуството и индустрията, използвайки занаят, за да създаде „полезни и красиви предмети“, на всеки Столичен музей на изкуствата. Лампата на багажника се вписва плътно в онези дизайнерски идеали със своята масово произведена простота и нотка на високо изкуство (каква е женската форма, ако не изкуството?). Ще го кажа: мисля, ако беше жив днес, архитектът и основателят на Баухаус Валтер Гропиус щеше да бъде почитател на модерната лампа на ботушите.
„Не е по-декоративен, отколкото трябва да бъде“, казва Съливан. „Но и неговият минимализъм не е по-максимизиран. Произвеждането е евтино, но не показва [допълнителни] усилия отвъд това, което се изисква. "
„Няма да намерите светлини от висок клас ботуши“, казва Лоръл Берн, дизайнер на интериора със седалище в графство Уестчестър, Ню Йорк.
Точно в това е въпросът. Те са светилото на обикновения човек - общото женските лампа, по-скоро. Тъй като същото поколение продължава да търси начини да спести долар с надеждата да се предпазят от финансова разруха, дължаща се на студентски дълг, лампите на ботушите са разумна и икономична възможност за осветление.
Няма спор, че и те ще си свършат работата. Едно трептене на светлинен превключвател и цяла стая е осветена с една единствена багажница. И да, въпреки внушаващата си форма, те не са идеални за осветление на настроението. Но казвам, че добавянето на атмосфера е това, за което са предназначени настолните лампи. Лампите на багажника имат една цел: За удобно хвърляне на светлина върху цялото пространство.
Винаги познатата лампа за багажници, виждате, всъщност е много добра лампа. Докато вървим напред в несигурни времена, тези стари надеждни цици ще продължат да осветяват пътя.
