Белият полет се отнася до масово изселване на бели хора, оттеглящи се от все по-разнообразна обстановка - като, най-вече, миграция на бели домакинства от средата на 20-ти век от градовете в предградията, тъй като все повече цветни хора се преместиха в градските градове на Америка квартали.
Стремеж да избяга от потисничеството и терора на Jim Crow South и да търси нови икономически възможности в повече индустриализирани райони, милиони чернокожи южняци мигрираха в северните и западните градове на САЩ от 1940 до 1970 г. в втората половина на голямото преселение на народите.
И когато градовете се интегрираха, белите емигрираха. Професор по икономика в Принстън Лия Бустан откри това, за всеки жител на чернокожите, който се е преместил в северния или западния град от 1940-1970 г., двама бели жители заминават за предградията - които, не по случайност, на практика бяха забранени за повечето купувачи на жилища от Черноморие, които бяха осуетени от брокери, ипотечни кредитори и расисти препятствия.
Бустан твърди, че някои бели полети са били мотивирани както от икономиката, така и от расизма. Имаше процъфтяваща следвоенна икономика, новите проспериращи домакинства можеха да си позволят автомобили и по-големи, по-нови домове, а правителството инвестираше в магистрали, които улесняваха пътуването с автомобили. А градовете вече били толкова разделени, твърди тя, че някои бели домакинства напускали изцяло белите градски квартали за изцяло бели крайградски.
Но дори и „икономическите“ причини за бягството на бялото бяха подкрепени от расизма. Насоките на Федералния жилищен орган за отпускане на заеми бяха изрично расистки, като инструктираха банките да не вписват ипотеки прекръстени квартали, или райони с жители на чернокожите, които бяха сметнати за нежелани. (Кварталите бяха буквално очертани в червено на картите, откъдето идва и терминът.) FHA също субсидира изграждането на цели предградия—включително 85 процента от подразделенията в района на Ню Йорк, построени през 30-те и 40-те години—С изрични завети, забраняващи на разработчиците да продават на купувачите на жилища от Black.
Популярният законопроект за ГИ даде възможност на милиони ветерани от Втората световна война да закупят жилище, но не и чернокожи ветерани, тъй като Администрацията за ветераните спазва политиката на FHA по въпросите на жилищата. И проектите за обновяване на градовете в средата на века съвсем умишлено унищожени или подгънати в цветни общности с федерално финансирани магистрали, за да могат белите покрайнини цип в центъра на града.
Може би нито една жилищна практика не е омъжила расизма и капитализма с такава отвратителна синергия като блокбъстинг. Спекулативните брокери биха продали единия дом в изцяло бял квартал на чернокожо семейство, след което да се обърнат към останалите бели собственици на жилища в блокирайте и подкладете расовите страхове, като ги предупреждавате да продават бързо и с отстъпка, преди да се нанесат още семейства чернокожи и ценности на имоти отпадна.
Докато повече бели собственици на жилища бягаха в предградията, останалите се съгласиха да продадат домовете си с по-дълбоки отстъпки, страхувайки се от падането на цените. След това спекулантът би препродал домовете на семейства Блек с прекомерна надценка от 80 до 100 процента или повече - дяволска сделка приемат много семейства чернокожи, които преди това са били изключени от същия квартал или всъщност всяка възможност за собственост на жилище каквото и да било.
През 1950 г. Чикаго беше 86 процента бял, с повече от 3 милиона бели жители. Към 1980 г. черното население на града се е увеличило повече от два пъти, от около 492 000 на 1,2 милиона. В същото време над 1,5 милиона бели чикагчани се бяха изселили. Бившата първа дама Мишел Обама каза на аудитория миналата година как е станала свидетел на бял полет от първа ръка, израствайки в Чикаго. „Когато се преместихме, белите се изселиха, защото се страхуваха от това, което представляват нашите семейства“, каза тя.
Същото явление се е случило в цялата страна. През 1950 г. Бостън е около 95 процента бяло. Към 1980 г. черното население на града се е увеличило повече от три пъти, от 40 000 на 126 000, докато бялото население е почти наполовина, от 759 000 на 394 000. Оукланд е бил 85 процента бял през 1950 година, с 329 000 бели жители и 47 500 чернокожи жители. За 30 години черното население почти се е увеличило четирикратно до 159 000, надхвърляйки останалите 130 000 бели. По това време белите имигранти също избягаха от градовете, особено след като на тях им се гледаше повече културно „бели“, докато са работили за асимилация. Те се дистанцираха от чернокожите американци физически и културно, затвърждавайки идеята, че да станеш американец означава да станеш анти-черен.
Белият полет обаче не се ограничаваше само до северните или западните градове. В неговата книга „Бял полет: Атланта и създаването на съвременен консерватизъм, ”Професорът по история в Принстън Кевин Круз хроникира това, което той нарича„ крайградска сецесия ”като бели около страната се изолираха в бели предградия под едва забулено наметало на „свободата на асоциация. "
Нито бял полет е просто остатък от миналото. Тъй като предградията ни са станали по-разнообразни, някои бели жители се отделят в затворени общности или се преместват в отдалечени предградия. Заможните бели градове ефективно блокират видовете жилищно развитие, което би могло да насърчи по-голямо разнообразие на жителите през изключващи зониращи практики, като забрана на повечето многофамилни жилища или изискване за минимален размер на парцела от един акра.
И дори в изглежда, че са добре интегрирани градове, бели семейства все още се опитват да изпратят децата си в повечето бели училища, казва Ерика К. Уилсън, професор по икономика в Университета на Северна Каролина. Често това са чартърни училища, в които повече от половината ученици са бели, дори в квартал с повече от 70 процента жители на малцинството. „Появата на бели чартърни училищни анклави е резултат от отрезвяваща и грозна истина“, казва Уилсън. „Когато им бъде даден избор, белите родители като колектив са склонни да избират расово сегрегирани, предимно бели училища... дори когато са представени с възможност за по-разнообразно расово училище с добро академично качество. "
Всъщност една съвременна проява на бял полет, която Уилсън намира за очарователна, е огромният брой средна класа и заможни бели семейства, бягащи от предимно азиатски училища на места като Силиций Долина. „Явлението противоречи на типичната реплика, че белите родители бягат заради класа“, Уилсън казва, защото преобладаващо азиатските училища, от които бягат, често са с висока ефективност и добре осигурени. „[Подчертава] степента, до която полетът често е свързан с раса и желанието децата им да не бъдат в расовото малцинство.“
Белият полет източва ресурси от цветни общности, особено от учениците от Black и Latinx, казва Уилсън. „Зеленото има тенденция да следва бялото“, казва тя. „Училищата с по-малко бели ученици често по-трудно привличат висококачествени учители. По-малко вероятно е те да имат достатъчно пари на ученик. Те пропускат нематериалните ползи, които носи расово и икономически разнообразно ученичество. "
Но Уилсън казва, че белият полет се проваля и на белите деца. „Тъй като белите ученици са по-склонни да живеят на расово сегрегирани места, белите бягат от училищата със значителни малцинствените популации означава, че белите студенти имат ограничена експозиция на цветнокожи хора на ниво равнопоставено “, каза тя казва. Отрицателните стереотипи се засилват и те никога не се научават да живеят в расово разнообразна среда. „Има дори скорошни емпирични изследвания, които показват, че полицейските убийства на места като Фъргюсън, Мисури, може да имат някакви корени във факта, че белите офицери посещавали расово сегрегирани, предимно бели училища и им липсвал подходящият контекст, за да се справят с черните граждани по подходящ начин начин. Мисля, че е наистина важно да се отбележи, че това е вредно за нашата демокрация като цяло. "
Джон Горей
Сътрудник
Аз съм музикант от миналия живот, баща на непълен работен ден вкъщи и основател на House & Hammer, блог за недвижими имоти и подобряване на дома. Пиша за домове, пътувания и други важни неща от живота.