Като продуктите, които избрахме? Само FYI, може да печелим пари от връзките на тази страница.
Никой не каза, че родителството е лесно, но хвърлете пътуване със самолет с малко дете в сместа и сте изправени пред адски нов слой препятствия.
Една майка може да свидетелства за това след Юнайтед авиолиния според съобщенията официални представители поставиха под въпрос използването на столче за кола на 8-месечната си дъщеря при скорошен полет. На 10 юни Каси Хатчинс сподели във публикация във Фейсбук, че след като се качи на полета си на международното летище в Денвър, тя завърза бебето си в задна част Стол за кола Graco, което е това, което очевидно препоръчва ръководството за възрастта и теглото на бебето. Съобщава се обаче, агент й каза, че трябва да обърне столчето за кола с лице напред, преди полетът да може да излети.
"Казаха ни, че самолетът не може да замине, без ние да го преместим, така че знаех, че ще бъдем изстреляни, ако не се съобразим", Хатчинс написа в нейния пост.
В крайна сметка Хатчинс обърна седалката на дъщеря си напред, но казва, че не е била в състояние безопасно да привърже седалката при използване на предпазния колан на самолета и вместо това трябваше да задържи главата на бебето си назад, за да не го хвърлят напред през целия полет.
В отговор Юнайтед разказа USA Today че тя започна вътрешно разследване за преглед на инцидента и възстанови самолетния билет на дъщеря на Хатчинс.
Но ситуацията на Хатчинс ни накара (и други родители във Facebook) да мислим: Какво точно е правилният протокол, когато става дума за използване на столчета за кола в самолет? За да стигнем до дъното на всичко това, ние подбрахме плюсовете си в Институт за добро стопанисване.
FAA не изисква нито едно дете да използва столче за кола, но се препоръчва. Докато някои родители на деца под 24 месеца избират да летят с детето си, седнало на техните обиколки, The Федерална авиационна администрация казва, че използването на „одобрена от правителството система за обезопасяване на деца (CRS) или устройство“ в седалката на авиокомпанията, насочена напред най-сигурният залог. Но, какво по дяволите означава това?
ГРИЖИ
По принцип не всички автомобилни седалки са добре да се използват в самолети. Автомобилната седалка, която вече използвате в колата си със сигурност бих могъл да е безопасен за самолет, но ще искате да се уверите, че е седалка с твърда поддръжка, одобрена и за двете моторни превозни средства и самолети. Ако вашето столче за кола отговаря на този стандарт, на него ще бъдат отпечатани думите „тази ограничителна система е сертифицирана за използване в моторни превозни средства и самолети“. FAA също одобрява използването на CARES Устройство за безопасност на детето за деца между 22 и 44 паунда, стига да е отпечатана с думите „одобрен само за използване на самолети“.
Рейчъл Ротман, главен технолог в Институт за добро стопанисване, казва, че освен да се уверите, че седалката ви е одобрена със самолет, ще трябва да проверите размерите й, за да сте сигурни, че ще се побере. „Авиокомпаниите със уебсайт са длъжни да публикуват теглото на най-тесните и широки места във всеки клас“, обяснява тя. Ако столчето за кола няма одобрение на авиокомпанията или е твърде голямо за ограниченията на авиокомпанията, може да бъдете помолени да я проверите като багаж.
Най- Американска академия по педиатрия също препоръчва децата под 40 килограма да използват столчета за кола - но ако идеята да се закачат столче за кола в самолет звучи обезсърчително (или закупуването на вашето бебе неговото собствено място е невъзможно за разходите), също така е важно да се има предвид, че нараняването по време на турбуленция е рядкост. Според FAA, общо 321 пътници са ранени от турбуленция между 2006 и 2016 година.
Зависи. Ще искате да проверите инструкциите на производителя, приложени към вашето столче за кола. Той ще ви даде конкретни препоръки за височина, тегло и възраст, за да решите дали седалката на детето ви трябва да бъде обърната отпред или отзад в самолет.
Ротман казва, че инсталирането на седалка, обърната назад, в самолет е същото като инсталирането в автомобил, но седалките, насочени напред, може да изискват допълнително маневриране. „Правилото гласи, че действителна седалка на самолета трябва да е насочена напред, а не столчето за кола, " обяснява Ротман. "Понякога хората погрешно тълкуват това, което може да е причината за този проблем."
Независимо как ръководството ви инструктира да инсталирате седалката си, важно е винаги да сте сигурни, че самата седалка на авиокомпанията е обърната към посоката, в която ще пътува самолетът. Също така може да бъде полезно да опаковате и специфичните инструкции за инсталиране - в случай, че попаднете на някакви проблеми, докато сте на борда.
Знайте, че FAA забранява използването на бустерни седалки и жилетки за сбруя по време на движение на земята, излитане и кацане. Може да изглежда странно, но правителствената агенция установи, че тези устройства не осигуряват най-добрата защита по време на тях части от полета ви и дете, достатъчно голямо, за да използва бустер седалка в кола, е по-добре просто да използвате предоставената от авиокомпанията предпазен колан.
Няма официални ограничения на FAA за използването на тези видове ограничения по време на круизната част на полета, въпреки това някои специфични правила на авиокомпаниите могат да ги забранят изцяло, така че е важно да проверите директно, преди да стигнете до летище.
Това са любимите автомобилни седалки и обезопасителни системи на Good Housekeeping Institute, когато става дума за пътуване с въздушен транспорт.
Безопасност 1-во ръководство 65 Седалка за кабриолет
$89.99
За деца 5-40 паунда и до 52 инча височина.
Грижи се за деца Fly Safe самолета за безопасност на самолета
$74.99
За деца 22-44 паунда и до 40 инча височина.
Chicco KeyFit 30 детско столче за кола
$199.99
За бебета от 4 до 30 килограма и до 30 инча височина.
Cosco Scenera NEXT кабриолет за автомобил
$65.00
За деца от 5 до 40 паунда и до 43 инча височина.
Следвайте House Beautiful on Instagram.
От:Добро домакинство САЩ